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tatuagem cassino braço fechado,Curta a Diversão dos Jogos de Cartas Online em HD com a Hostess Bonita, Mergulhando em Partidas Cheias de Emoção e Ação Que Irão Testar Suas Habilidades..Whip conservadores disseram que esta moção seria tratada como um voto de confiança. Pouco depois, William Wragg tornou-se o sexto deputado a apelar publicamente à saída do primeiro-ministro. Vários deputados conservadores não votaram contra a moção. A confusão se seguiu depois que o ministro Graham Stuart disse ao Parlamento que "obviamente, isso não é um voto de confiança". Em meio a relatos de parlamentares conservadores empurrando fisicamente seus colegas para votar contra a moção trabalhista, pensava-se que a chefe Whip Wendy Morton e o vice-chefe da Whip Craig Whittaker haviam renunciado com Whittaker dizendo "Estou furioso e não dou a mínima mais". Mais tarde foi esclarecido que não, e permaneceram em seus postos. Um parlamentar descreveu a votação como um "caos" com alegações, negadas pelos ministros, de que os Whips conservadores haviam maltratado e intimidado os parlamentares a votarem contra. O deputado trabalhista Chris Bryant fez alegações na Sky News dizendo que viu deputados "fisicamente manipulados através do lobby de votação " nomeando a vice-primeira-ministra Thérèse Coffey junto com Jacob Rees-Mogg como aqueles que ele viu no "grupo". Mais tarde naquela noite, o presidente da Câmara, Lindsay Hoyle, anunciou que havia pedido ao sargento de armas e outros funcionários parlamentares para investigar as alegações feitas sobre o incidente.,Em preparação para o redesenvolvimento, os restos do telhado do galpão de trem foram demolidos em 1958, e o hotel Barry's (que era usado como escritórios desde 1931) logo seguiu em 1960. O arquiteto selecionado para projetar o novo edifício foi John Poulson que era um bom amigo de Graham Tunbridge, um agrimensor da British Rail que ele conheceu durante a guerra. Poulson aproveitou essa amizade para ganhar contratos para a reconstrução de vários terminais da British Rail. Ele pagou a Tunbridge uma renda semanal de £ 25 e recebeu em troca contratos de construção, incluindo a reconstrução das estações de Waterloo e East Croydon. Em seu julgamento em 1974, Poulson admitiu que, pouco antes de receber o contrato de construção da Cannon Street, ele havia dado a Tunbridge um cheque de £ 200 e um terno no valor de £ 80. Poulson foi posteriormente considerado culpado de acusações de corrupção e recebeu uma sentença concomitante de sete anos; Tunbridge recebeu uma pena suspensa de 15 meses e uma multa de £ 4.000 por seu papel no caso..

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